F1历经长达1月的夏休后,今天在比利时重燃战火。但无奈天空不作美,斯帕昨天还艳阳高照,今天竟大雨倾盆。清晨的一场雨将赛道彻底浇透,气温只有12度,赛道温度不足14度。
倍耐力为本站比赛带来的轮胎配方是硬+中软,但是在车队根本没有机会在FP1中用到,由于赛道积水严重,整个测试车队只能使用大雨胎,90分钟的FP1,实际只有30分钟车队在测试。特别是法拉利,迈凯轮和路特斯,直到比赛还剩下最后5分钟结束才登场。
最终,“活动最为频繁”的索伯车手小林以2:11.389的成绩名列全场最快。日本人是FP1测试里程最多的车手,总共跑了20个单圈。威廉姆斯车队的马尔多纳多和红牛二队的里卡多分列二三。
六位世界冠军维泰尔,舒马赫,汉密尔顿,巴顿,阿隆索和莱科宁分别排在P9/10/15/16/22/23,但这个座次毫无参考价值。不过值得 一提是的F1七冠王迈克尔-舒马赫本站迎来他职业生涯中的第300场F1大奖赛,德国车王今天使用了一顶全新的头盔。但是梅赛德斯AMG的赛车依旧缺乏竞 争力,F1七冠王在比赛中报告他的左前轮振动严重。
路特斯车队计划在本站比赛将双DRS系统投入使用,但是FP1有限的测试,让车队很难获得足够的数据。预计FP2将做进一步的评估,但天气难以预料。
法拉利车队的马萨非常倒霉,巴西人和队友阿隆索一样,直到距FP1结束还剩3分钟结束才登场,结果因为机械故障抛锚赛道。法拉利初步判定是引擎故障所致。
F1比利时站的第二次练习将于20:00举行,敬请关注!
F1比利时站第一次练习成绩
名次 | 车手 | 车队 | 成绩 | 时差 | 圈数 |
1 | 小林可梦伟 | 索伯-法拉利 | 2:11.389 |
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20 |
2 | 马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 2:11.941 | +0.552 | 14 |
2 | 里卡多 | 红牛二队-法拉利 | 2:12.004 | +0.615 | 12 |
4 | 维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 2:12.824 | +1.435 | 15 |
5 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 2:13.191 | +1.802 | 13 |
6 | 佩雷兹 | 索伯-法拉利 | 2:13.861 | +2.472 | 16 |
7 | 罗斯伯格 | 梅赛德斯AMG | 2:14.210 | +2.821 | 14 |
8 | 博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 2:14.660 | +3.271 | 16 |
9 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 2:14.860 | +3.471 | 12 |
10 | 迈克尔-舒马赫 | 梅赛德斯AMG | 2:15.402 | +4.013 | 13 |
11 | 迪-雷斯塔 | 印度力量-梅赛德斯 | 2:15.812 | +4.423 | 11 |
12 | 格洛克 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 2:16.409 | +5.020 | 16 |
13 | 霍肯博格 | 印度力量-梅赛德斯 | 2:16.786 | +5.397 | 10 |
14 | 佩特罗夫 | 卡特汉姆-雷诺 | 2:16.788 | +5.399 | 16 |
15 | 汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 2:16.827 | +5.438 | 5 |
16 | 巴顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 2:16.861 | +5.472 | 8 |
17 | 皮克 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 2:17.519 | +6.130 | 14 |
18 | 科瓦莱宁 | 卡特汉姆-雷诺 | 2:18.199 | +6.810 | 10 |
19 | 德拉罗萨 | HRT-考斯沃斯 | 2:19.546 | +8.157 | 12 |
20 | 卡洛斯 | HRT-考斯沃斯 | 2:19.689 | +8.300 | 12 |
21 | 格罗斯让 | 路特斯-雷诺 | 2:38.701 | +27.312 | 9 |
22 | 阿隆索 | 法拉利 | 2:40.749 | +29.360 | 4 |
23 | 莱科宁 | 路特斯-雷诺 | 2:46.580 | +35.191 | 9 |
24 | 马萨 | 法拉利 |
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2 |
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Update Time:2025-01-16 05:08:30