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3月30日下午，2014年F1马来西亚站正赛在雪邦赛道举行。梅赛德斯车队包揽前二，英国车手汉密尔顿冠军，德国车手罗斯博格亚军。红牛车队维泰尔获得季军。法拉利车手阿隆索连续第二站带回殿军，芬兰车手莱科宁比赛初期遭遇爆胎最终仅获第12名。

　　在周六的排位赛中，梅赛德斯车队汉密尔顿以1分59秒431的圈速获得杆位，红牛车队维泰尔仅以0.055秒的微弱劣势屈居第2。梅塞德斯车队 罗斯博格第3位。阿隆索、里卡多和莱科宁分列第4至第6位。迈凯轮车队马格努森和巴顿排在第8和第10位，威廉姆斯车队马萨第13位，博塔斯受罚后在第 18位发车。

　　正赛在当地时间16时开始，赛前雪邦天气晴朗，干地发车。但是不排除比赛进程中会下雨。第14位的印度力量车队佩雷兹因赛车故障没有出现在发车线上。

　　红灯熄灭正赛发车，汉密尔顿轻松带出，罗斯博格直道超越维泰尔升至第2位。维泰尔在与罗斯博格的竞争中节奏有点乱，他在T2-T3连续弯被队友里卡多超过降至第4位。阿隆索也被里卡多超过退到第4位。

　　第4圈，维泰尔利用DRS超越里卡多升到第3位。阿隆索和霍肯伯格在第4-5位。巴顿、马格努森、马萨和博塔斯升至第7-10位。莱科宁发现赛车轮胎被刺破，他不得不在第3圈进站换胎，回来之后名次跌至第20位。

　　第10圈，马格努森率先进站换胎，但是他出站后就收到了停5秒的处罚，因为导致撞车。阿隆索在第11圈首次进站。里卡多在下一圈进站，出来刚好 压住阿隆索。维泰尔下一圈完成进站后也赶在里卡多和阿隆索前面。梅奔在第14-15圈进站，这让晚进站的霍肯伯格有了短暂领跑的机会。霍肯伯格第16圈进 站，回来落在阿隆索身后。首次进站后赛道顺序：汉密尔顿、罗斯博格、维泰尔、里卡多、阿隆索、霍肯伯格、巴顿、马萨、科维亚特、博塔斯。遭遇爆胎杯具的莱 科宁位居第18位。

　　第25圈，巴顿开始第二次进站。待车手们完成第二次进站之后，前几名车手之间顺序没有发生改变，依次是：汉密尔顿、霍肯伯格(暂未二次进站)、 罗斯博格、维泰尔、里卡多、阿隆索、巴顿、马萨、博塔斯、马格努森。莱科宁升到了第16位。霍肯伯格鏖到第34圈才二次进站，回来后依然在第6位。

　　第40圈，迈凯轮开启第三次进站。里卡多进站出现状况，赛车右前轮胎没有装好就开走了，不得不退回去重装，这次失误让里卡多的名次从第4位跌至 第14位。回到赛道上，里卡多的赛车前翼又出现脱落，不得不再次进站维修。而之前未装好轮胎释放赛车，又让里卡多收到罚停10秒处罚。红牛一系列失误让里 卡多彻底远离了积分区。

　　最后几圈，阿隆索追近轮胎衰竭的霍肯伯格并完成超车，升到第四位。威队两位车手也对第7名展开竞争，最终马萨没有让博塔斯超车。而倒霉的里卡多最终退出了比赛。另一位遭遇霉运的车手莱科宁最终获得第12名。F1下一站比赛将在一周后的巴林举行。

　　F1马拉西亚站正赛成绩：

　　1 44 汉密尔顿 梅赛德斯AMG

　　2 6 罗斯博格 梅赛德斯AMG

　　3 1 维泰尔 红牛-雷诺

　　4 14 阿隆索 法拉利

　　5 27 霍肯伯格 印度力量-梅赛德斯

　　6 22 巴顿 迈凯轮-梅赛德斯

　　7 19 马萨 威廉姆斯-梅赛德斯

　　8 77 博塔斯 威廉姆斯-梅赛德斯

　　9 20 马格努森 迈凯轮-梅赛德斯

　　10 26 科维亚特 红牛二队-雷诺

　　11 8 格罗斯让 路特斯-雷诺

　　12 7 莱科宁 法拉利

　　13 10 小林可梦伟 卡特汉姆-雷诺

　　14 9 埃里克森 卡特汉姆-雷诺

　　15 4 齐尔顿 马鲁西亚-法拉利

　　16 3 里卡多 红牛-雷诺

　　17 21 古铁雷兹 索伯-法拉利

　　18 99 苏蒂尔 索伯-法拉利

　　19 25 维尼 红牛二队-雷诺

　　20 17 比安奇 马鲁西亚-法拉利

　　21 13 马尔多纳多 路特斯-雷诺

　　22 11 佩雷兹 印度力量-梅赛德斯